Después de mucho tiempo y espera, llega a la consola portátil de Sony el que es probablemente el simulador de conducción más famoso en la historia de los videojuegos: Gran Turismo.
Gráficamente he de decir que es delicioso a la vista, pues las imágenes parecen reales, como filmadas en cualquier circuito del mundo. La sensación de realidad aumenta, pues hay un nuevo ángulo de visión: adentro del automóvil. Sin dar mayores detalles de los interiores del auto; esto da mayor realismo a la conducción y permite sentirse que realmente se esta “conduciendo el automóvil.
Los controles se sienten precisos, y no dan margen para cometer demasiados errores como en otros juegos de carreras. No es un juego tan espectacular como otros, pero la falta de vistosidad la compensa con una buena dosis de realismo, tanto en lo visual como en la capacidad de respuesta del juego al control.
La variedad de los circuitos es muy buena, contando con cuarenta; además de las pistas originales de Gran Turismo se incluyen dos trazados legendarios: Nürburgring y La Sarthe. El primero, llamado el “infierno verde”, por lo demandante que resulta, la cual utilizan muchas armadoras como pista de pruebas y desarrollo de sus vehículos de alto desempeño. El segundo es el hogar de las famosas “24 horas de Le Mans”, una de las carreras de resistencia más famosas del mundo.
En cuanto al surtido de automóviles, es impresionante: Oficialmente se manejan cifras de más de 800 automóviles, para darse una idea de lo extenso del surtido de opciones. Tienes prácticamente todas las armadoras a tu disposición, además de marcas artesanales como Spyker o Pagani y de firmas oficiales de tuning, como Mugen, de Honda; así también puedes acceder a los concept cars de varias marcas.
Hay diversos modos de juego: Contrarreloj, Carrera única y Derrapes. En el modo contrarreloj, tú eres tu propio rival, pues a partir de la segunda vuelta aparece un fantasma, el cual eres tú en tu primera vuelta. Conforme menos tiempo hagas, el fantasma irá cambiando al de la mejor vuelta.
El modo derrape es nuevo. Este modo de juego evalúa la técnica de manejo, ya que los derrapes más osados son los que ganan. El sistema de medición de técnica es muy similar al usado en el “Gizeh 2”, del cual hay una versión para PSP.
El modo de carrera, es una competencia estándar entre cuatro corredores, en la cual hay un premio en créditos, con los cuales puedes comprar autos y modificarlos. El pago varia dependiendo el circuito y la dificultad, siendo Nürburgring el que mejor paga (Hasta 200,000 créditos por una carrera de dos vueltas en nivel S).
Otra característica del modo carrera es que conforme ganas eventos subes de nivel, siendo el D el más bajo, y S el más duro y complejo.
Este juego sale acompañando al nuevo PSP go!, el cual es la nueva generación de consola portátil de Sony, ya disponible en Liverpool con un precio de $5,199.00 MX.
Realmente la versión para Play Station Portable es bastante buena. La gente de Polyphony Digital hizo un buen trabajo con esta versión del Gran Turismo, también llamado Gran Turismo 4 para PSP. .:m:.